Van: "Raymond Janssen"
<janssen_rm@hotmail.com
Aan: <lablans@lare.nl>
Onderwerp: TSL additieven
Datum: maandag 12 maart 2001 21:49
![]() |
Beste Remco,
Graag vertel ik je mijn ervaringen met TSL.
Sinds twee jaar gebruik ik TSL als toevoeging in mijn historische racemotor. Het betreft hier mijn Velocette 350cc uit 1947.
Nadat ik in het begin van het seizoen '98 kort
voor een wedstrijd een andere nokkenas gemonteerd had bemerkte ik
dat de motor een scherp piepend geluid begon te maken, maar omdat
ik op dat moment geen tijd meer had om de zaak weer los te halen
besloot ik TSL aan de olie
toe te voegen.
Geloof het of niet maar na een paar rondjes getraind te hebben
was het bijgeluid uit de motor en liep hij weer als een zonnetje!
Ook de wedstrijd heb ik probleemloos uit kunnen rijden.
Bij thuiskomst heb ik de motor toch weer open
gehaald om alsnog te willen zien waar er iets fout gegaan was.
Nu bleek deze nokkenas iets langer te zijn als het vorige
exemplaar en daar deze zijdelings opgesloten is bleek hij daar
behoorlijk aangelopen te hebben, zelfs zo erg dat hij ter plaatse blauw was aangelopen!
Door de toevoeging van TSL bleek het aanloopvlak echter weer keurig gepolijst te zijn!
Tot op de dag van vandaag zit alles nog precies zo en heb ik zo al een paar probleemloze seizoenen gereden.
Het jaar 2000 werd zelfs bekroond met het 350cc kampioenschap.
Met vriendelijke groet,
Evert Janssen